皮亚特里在伊莫拉的第一场练习赛中以1比2领先迈凯轮

意大利伊莫拉,:

在艾米利亚-罗马涅大奖赛的第一场练习赛中，f1领跑者奥斯卡·皮亚斯特里驾驶迈凯轮赛车以1比2领先兰多·诺里斯，比赛在周五早些时候结束，原因是加布里埃尔·博尔托莱托的索伯赛车发生了撞车事故。

澳大利亚人皮亚特里是过去五场比赛中的四场冠军，在一个阳光明媚的下午，他在伊莫拉赛道上使用了最柔软的轮胎，最快用时1分16.545秒，诺里斯慢了0.032秒。

皮亚斯特里在六站比赛后领先诺里斯16分，在亚洲、中东和美国的首场比赛之后，24轮的赛季现在开始了欧洲阶段。

在比赛还剩三分钟的时候，巴西新手博尔托莱托撞到了轮胎壁，这一赛段出现了危险信号，并没有重新开始。他毫发无损地走了出去。

威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯在计时表上排名第三，比他慢了0.052秒，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔又慢了0.002秒。

七次获得世界冠军的刘易斯·汉密尔顿，正在为他作为法拉利车手在意大利的第一场比赛做准备，排名第五，落后0.096。

阿尔卑斯车队的皮埃尔·加斯利排名第六，红牛车队的四次世界冠军马克斯·维斯塔潘排名第七，威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本排名第八，博尔托莱托第九，队友尼科·胡肯伯格排名前十。

“我不能依靠后方。“感觉我到处漂泊，”去年伊莫拉大奖赛的冠军维斯塔潘在收音机里抱怨道。

梅赛德斯18岁的新秀基米·安东内利是唯一一位在发车区准备在主场首次亮相的意大利人，他的速度排在第13位。

不，多亏了FIA: Russell

乔治·拉塞尔认为没有理由感谢一级方程式管理机构，因为它将车手因骂人而面临的最高罚款减半。

这位奔驰车手是国际汽车大奖赛车手协会（GPDA）的理事，他说高额罚款“一开始就有点荒唐”。

当然，我们很高兴看到（这些变化），但（罚款）本不应该在那里，”英国人在意大利伊莫拉赛道举行的艾米利亚-罗马涅大奖赛前告诉记者。

“所以当我们一开始就不应该在那个地方的时候，感谢（国际汽联）的改变感觉有点不对。”

国际汽联（FIA）周三宣布，将把车手骂人的最高罚则降低50%，并在决定罚则方面赋予赛事管理人员更多的自由裁量权。

在艾米利亚-罗马涅大奖赛的第一场练习赛中，f1领跑者奥斯卡·皮亚斯特里驾驶迈凯轮赛车以1比2领先兰多·诺里斯，比赛在周五早些时候结束，原因是加布里埃尔·博尔托莱托的索伯赛车发生了撞车事故。

澳大利亚人皮亚特里是过去五场比赛中的四场冠军，在一个阳光明媚的下午，他在伊莫拉赛道上使用了最柔软的轮胎，最快用时1分16.545秒，诺里斯慢了0.032秒。

皮亚斯特里在六站比赛后领先诺里斯16分，在亚洲、中东和美国的首场比赛之后，24轮的赛季现在开始了欧洲阶段。

在比赛还剩三分钟的时候，巴西新手博尔托莱托撞到了轮胎壁，这一赛段出现了危险信号，并没有重新开始。他毫发无损地走了出去。

威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯在计时表上排名第三，比他慢了0.052秒，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔又慢了0.002秒。

七次获得世界冠军的刘易斯·汉密尔顿，正在为他作为法拉利车手在意大利的第一场比赛做准备，排名第五，落后0.096。

阿尔卑斯车队的皮埃尔·加斯利排名第六，红牛车队的四次世界冠军马克斯·维斯塔潘排名第七，威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本排名第八，博尔托莱托第九，队友尼科·胡肯伯格排名前十。

“我不能依靠后方。“感觉我到处漂泊，”去年伊莫拉大奖赛的冠军维斯塔潘在收音机里抱怨道。

梅赛德斯18岁的新秀基米·安东内利是唯一一位在发车区准备在主场首次亮相的意大利人，他的速度排在第13位。

不，多亏了FIA: Russell

乔治·拉塞尔认为没有理由感谢一级方程式管理机构，因为它将车手因骂人而面临的最高罚款减半。

这位奔驰车手是国际汽车大奖赛车手协会（GPDA）的理事，他说高额罚款“一开始就有点荒唐”。

当然，我们很高兴看到（这些变化），但（罚款）本不应该在那里，”英国人在意大利伊莫拉赛道举行的艾米利亚-罗马涅大奖赛前告诉记者。

“所以当我们一开始就不应该在那个地方的时候，感谢（国际汽联）的改变感觉有点不对。”

国际汽联（FIA）周三宣布，将把车手骂人的最高罚则降低50%，并在决定罚则方面赋予赛事管理人员更多的自由裁量权。